Från flygplats till racingbana

I Sverige finns det flera racingbanor, men mest belägna kring de större städerna. En bra idé för mindre städer och byar är att bygga sin egen racingbana eftersom det lockar in turister och motorsportentusiaster. 

Först måste man hitta en bra plats att anlägga den. Motorsport är förstås ganska högljutt, det vore bäst att välja en plats som ligger en bit borta från stadskärnan och villaområden.

Skövde fick en briljant idé under 2015 när de planerade att anlägga en racingbana för STCC och rallycross. De använde sig av sin flygplats. Området är redan en bra bit från bebyggelse, har stora asfalterade ytor och färdigställd parkering för besökare. Otroligt nog behöver man förstärka asfalten eftersom racing sliter mer på banan än flygplanen. Enligt arbetsledaren på plats under projektet tar det två år att få en optimal racingbana så det gäller att det finns några inplanerade tävlingar.

Flygplatsen har inte ens behövt lägga ned, istället kan man planera runt tävlingarna och flygningarna eftersom det är en mindre flygplats. PEAB, som gjorde jobbet, breddade några taxibanor med 2,5 meter och sammanlagt blev det en racingbana på över 2000 meter.

Har man chansen att nyttja en flygplats kan det dock uppstå problem om man måste bygga till. Till exempel att dra kablar för ström till depåer och läktare. Med hjälp av microtrenching kan man som tur är lägga kablar utan att skada området. Den asfalt man tuggar upp kan täckas igen direkt efter. Microtrenching gör endast ett smalt hål i marken, tillräckligt stort för kabeln som ska läggas.

Bara några veckor efter de började anlägga banan, var det dags för den att invigas. I början av maj 2015 hölls Volvo Polestar Racing där exempelvis prins Carl Philip varit med och tävlat.